1.場效應管可應用于放大。由于場效應管放大器的輸入阻抗很高,因此耦合電容可以容量較小,不必使用電解電容器。
2.場效應管很高的輸入阻抗非常適合作阻抗變換。常用于多級放大器的輸入級作阻抗變換。
3.場效應管可以用作可變電阻。
4.場效應管可以方便地用作恒流源。
5.場效應管可以用作電子開關。
既然說了場效應管的作用，那么也要了解它的工作原理：
場效應管工作原理用一句話說，就是“漏極-源極間流經溝道的ID，用以柵極與溝道間的pn結形成的反偏的柵極電壓控制ID”。更正確地說，ID流經通路的寬度，即溝道截面積，它是由pn結反偏的變化，產生耗盡層擴展變化控制的緣故。在VGS=0的非飽和區(qū)域，表示的過渡層的擴展因為不很大，根據漏極-源極間所加VDS的電場，源極區(qū)域的某些電子被漏極拉去，即從漏極向源極有電流ID流動。從門極向漏極擴展的過度層將溝道的一部分構成堵塞型，ID飽和。將這種狀態(tài)稱為夾斷。這意味著過渡層將溝道的一部分阻擋，并不是電流被切斷。
在過渡層由于沒有電子、空穴的自由移動，在理想狀態(tài)下幾乎具有絕緣特性，通常電流也難流動。但是此時漏極-源極間的電場，實際上是兩個過渡層接觸漏極與門極下部附近，由于漂移電場拉去的高速電子通過過渡層。因漂移電場的強度幾乎不變產生ID的飽和現象。其次，VGS向負的方向變化，讓VGS=VGS(off)，此時過渡層大致成為覆蓋全區(qū)域的狀態(tài)。而且VDS的電場大部分加到過渡層上，將電子拉向漂移方向的電場，只有靠近源極的很短部分，這更使電流不能流通。
還有一個令“老司機”頭疼的問題：如何解決場效應管發(fā)熱問題？
如果發(fā)現MOS管發(fā)熱很嚴重，為了解決MOS管發(fā)熱問題，要準確判斷是否是這些原因造成，最重要的是進行正確的測試，才能發(fā)現問題所在。通過這次解決這個MOS發(fā)熱問題，發(fā)現正確選擇關鍵點的測試，是否和分析的一致，才是解決問題之關鍵。
在進行開關電源測試中，除了用三用表測量控制電路其他器件的引腳電壓，比較重要的是用示波器測量相關的電壓波形。當判斷開關電源是否工作正常，測試什么地方才能反映出電源的工作狀態(tài)，變壓器原邊和次級以及輸出反饋是否合理，開關MOS管是否工作正常，PWM控制器輸出端是否正常，包括脈沖的幅度和占空比是否正常，等等。
測試點的合理選擇非常重要，正確選擇既安全可靠測量，又能反映故障的原因所在，迅速查找出原因。
分析這次MOS管故障的原因，根據開關電源以前的所了解的，一般引起MOS管發(fā)熱的原因是：
1：驅動頻率過高。
2：G極驅動電壓不夠。
3：通過漏極和源極的Id電流太高。
因此測試重點放在MOS管上，準確測試它的工作狀況，才是問題的根本。
Q1為功率開關MOS管，A點為漏極，B點為源極，R為電流取樣電阻，C點為接地端。把雙蹤示波器的兩個探頭分別接到A和B點，兩個探頭接地端同時卡住電阻R的接地端C處。
MOS管漏極測試A點波形
而從B點的波形可以看出，MOS管的源極電壓波形，這個波形是取樣電阻R上的電壓波形，能夠反映出漏極電流極其導通和截止時間等信息，如下圖分析：
可以看出，每個周期中，開關MOS管導通時，漏極電流從起始到峰值電流的過程。
取樣電阻R的B測試點電壓波形
A和B點，這就是兩個關鍵的測試點，基本上反映了開關電源的工作狀態(tài)和故障所在，導通的時候的尖峰電壓和尖峰電流非常大，如果能夠將導通的尖峰電壓和尖峰電流消除，那么損耗能降一大半，MOS發(fā)熱的問題就能解決。當然也是發(fā)現MOS管工作正常與否的最直接反映。
通過測試結果分析后，改變柵極驅動電阻阻值，選擇合適的頻率，給MOS管完全導通創(chuàng)造條件，MOS工作后有效的降低了尖峰電壓，又選擇了內阻更小的MOS管，使在開關過程中管子本身的壓降降低。同時合理選擇的散熱器。經過這樣處理后，重新實驗，讓整個電源正常工作后，加大負載到滿負荷工作，MOS管發(fā)熱始終沒有超過50°，應該是比較理想。
在用示波器測試過程中，要特別注意這兩個測試點的波形，在逐步升高輸入電壓的時候，如果發(fā)現峰值電壓或者峰值電流超過設計范圍，并注意MOS管發(fā)熱情況，如果異常，應該立刻關閉電源，查找原因所在，防止MOS管損壞。
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