一個由分離器件搭建的鋰電池充電電路,如下圖:
簡單說明一下各器件的功能及電路原理:
F+為充電器的正極,BT+為電池正極,CH與單片機(jī)的一個引腳相連接。
當(dāng)充電器未連接時,即F+懸空時,R8上方為低電平,Q11三極管不導(dǎo)通,進(jìn)而P-mos管Q9也不會導(dǎo)通;
當(dāng)外部4.2V充電器連接上時,如果當(dāng)前電池有電,單片機(jī)正在工作,則CH處由低到高的跳變會使在單片機(jī)引腳產(chǎn)生中斷,通知充電器插上了,單片機(jī)檢測到之后主動將CH拉高,使三極管Q11導(dǎo)通;
如果充電器連接上時電池已經(jīng)處于低電量狀態(tài),無法支持單片機(jī)運(yùn)行,那經(jīng)R8和R9分壓后的電壓也有2.1V,足以使Q11三極管導(dǎo)通;
Q11導(dǎo)通之后,Q9的G引腳電壓被拉低,F(xiàn)+的經(jīng)Q10的寄生二極管連到了Q9的S極,即Q9的S極電壓為4.2V,Q9導(dǎo)通,故F+(充電器正極)的電流經(jīng)Q10的寄生二極管和導(dǎo)通的Q9流至電池正極BT+,充電開始進(jìn)行。
那么如何判斷充電結(jié)束呢?只能再通過一組分壓電組電路進(jìn)行檢測:
BAT_AD連接到單片機(jī)的引腳,通過AD采樣判斷當(dāng)前電池的電壓,當(dāng)判斷電池已經(jīng)充滿或者接近充滿時,將CH引腳拉低,停止充電即可。
此電路簡單可靠,經(jīng)過了實(shí)際產(chǎn)品的檢驗(yàn),但是缺點(diǎn)在于不能根據(jù)電池的電壓調(diào)整充電電流(涓流=》大電流=》涓流),可能會對電池造成一些損壞,減短電池壽命。
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