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  • 詳解MOS管的米勒效應,圖文詳解
    • 發(fā)布時間:2020-11-23 15:12:24
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    詳解MOS管的米勒效應,圖文詳解
    MOS管的米勒效應
    如下是一個NMOS的開關電路,階躍信號VG1設置DC電平2V,方波(振幅2V,頻率50Hz),T2的開啟電壓2V,所以MOS管T2會以周期T=20ms進行開啟和截止狀態(tài)的切換。
    MOS管的米勒效應
    首先仿真Vgs和Vds的波形,會看到Vgs=2V的時候有一個小平臺,為什么Vgs在上升時會有一個小平臺?
    MOS管的米勒效應
    MOS管Vgs小平臺
    帶著這個疑問,我們嘗試將電阻R1由5K改為1K,再次仿真,發(fā)現這個平臺變得很小,幾乎沒有了,這又是為什么呢?
    MOS管的米勒效應
    MOS管Vgs小平臺有改善,為了理解這種現象,需要理論知識的支撐。
    MOS管的米勒效應
    MOS管的米勒效應:MOS管的等效模型,我們通??吹降腗OS管圖形是左邊這種,右邊的稱為MOS管的等效模型。  其中:Cgs稱為GS寄生電容,Cgd稱為GD寄生電容,輸入電容Ciss=Cgs+Cgd,輸出電容Coss=Cgd+Cds,反向傳輸電容Crss=Cgd,也叫米勒電容。
    米勒效應的罪魁禍首就是米勒電容,米勒效應指其輸入輸出之間的分布電容Cgd在反相放大的作用下,使得等效輸入電容值放大的效應,米勒效應會形成米勒平臺。
    首先我們需要知道的一個點是:因為MOS管制造工藝,必定產生Cgd,也就是米勒電容必定存在,所以米勒效應不可避免。
    那MOS管的米勒效應的缺點是什么呢?MOS管的開啟是一個從無到有的過程,MOS管D極和S極重疊時間越長,MOS管的導通損耗越大。因為有了米勒電容,有了米勒平臺,MOS管的開啟時間變長,MOS管的導通損耗必定會增大。
    仿真時我們將G極電阻R1變小之后,發(fā)現米勒平臺有改善?原因我們應該都知道了。
    MOS管的開啟可以看做是輸入電壓通過柵極電阻R1對寄生電容Cgs的充電過程,R1越小,Cgs充電越快,MOS管開啟就越快,這是減小柵極電阻,米勒平臺有改善的原因。那在米勒平臺究竟發(fā)生了一些什么?
    以NMOS管來說,在MOS管開啟之前,D極電壓是大于G極電壓的,隨著輸入電壓的增大,Vgs在增大,Cgd存儲的電荷同時需要和輸入電壓進行中和,因為MOS管完全導通時,G極電壓是大于D極電壓的。
    所以在米勒平臺,是Cgd充電的過程,這時候Vgs變化則很小,當Cgd和Cgs處在同等水平時,Vgs才開始繼續(xù)上升。我們以下右圖來分析米勒效應,這個電路圖是一個什么情況?
    MOS管的米勒效應
    MOS管D極負載是電感加續(xù)流二極管,工作模式和DC-DC BUCK一樣,MOS管導通時,VDD對電感L進行充電,因為MOS管導通時間極短,可以近似電感為一個恒流源,在MOS管關閉時,續(xù)流二極管給電感L提供一個泄放路徑,形成續(xù)流。
    MOS管的開啟可以分為4個階段。  t0~t1階段從t0開始,G極給電容Cgs充電,Vgs從0V上升到Vgs(th)時,MOS管都處于截止狀態(tài),Vds保持不變,Id為零。
    t1~t2階段從t1后,Vgs大于MOS管開啟電壓Vgs(th),MOS管開始導通,Id電流上升,此時的等效電路圖如下所示,在IDS電流沒有達到電感電流時,一部分電流會流過二極管,二極管DF仍是導通狀態(tài),二極管的兩端處于一個鉗位狀態(tài),這個時候Vds電壓幾乎不變,只有一個很小的下降(雜散電感的響)。
    MOS管的米勒效應
    t1~t2階段等效電路  t2~t3階段隨著Vgs電壓的上升,IDS電流和電感電流一樣時,MOS管D極電壓不再被二極管DF鉗位,DF處于反向截止狀態(tài),所以Vds開始下降,這時候G極的驅動電流轉移給Cgd充電,Vgs出現了米勒平臺,Vgs電壓維持不變,Vds逐漸下降至導通壓降VF。  
    MOS管的米勒效應
    t2~t3階段等效電路  t3~t4階段當米勒電容Cgd充滿電時,Vgs電壓繼續(xù)上升,直至MOS管完全導通。結合MOS管輸出曲線,總結一下MOS管的導通過程  t0~t1,MOS管處于截止區(qū);
    t1后,Vgs超過MOS管開啟電壓,隨著Vgs的增大,ID增大,當ID上升到和電感電流一樣時,續(xù)流二極管反向截止,t2~t3時間段,Vgs進入米勒平臺期,這個時候D極電壓不再被續(xù)流二極管鉗位,MOS的夾斷區(qū)變小,t3后進入線性電阻區(qū),Vgs則繼續(xù)上升,Vds逐漸減小,直至MOS管完全導通。
    MOS管的米勒效應
    MOS管輸出曲線
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